“双十一”迎来第12年,在网上,各大电商平台纷纷拉开“双十一”销售大幕。在线下,铁路部门也“铆足了劲”,强化运力保障、提升安全服务,共同助力“双十一”电商黄金周货品“快速达”。 “察势者智、驭势者赢。”中国特色社会主义进入新时代,中国铁路发展也处于新的历史方位,面对“双十一”购物狂欢节持续升温的新任务新要求,国铁集团自2016年以来,已连续4年组织“双十一”电商黄金周运输,今年的运输期限也从往年10天延长为20天。同时,铁路不断做强、做优服务,为客户提供个性化物流定制方案,“站到站”“库到库”“门到门”提供物流配送服务。从“统一指挥”到“私人订制”的方式转变、“铁路大哥”朝“快递小哥”的身份转变,一方面对完善铁路客货运输结构体系有着积极的实践意义,另一方面也体现着铁路顺应时代、把握发展机遇,积极进行市场化改革的决心和信心。 “万物得其本者生,百事得其道者成。”新冠肺炎疫情影响下,今年“双十一”不仅是一场购物狂欢,更是我国经济复苏、内需增长的重要体现。截止今年7月,我国铁路高铁营业里程达3.6万公里,覆盖八成以上中大城市,已基本构成高铁运输网。今年“双十一”,铁路部门持续发挥高铁网优势,科学配置动车组预留车厢、普速列车行李车等多种运力资源,不断扩大“高铁极速达”范围。同时,首次投入了拥有自主知识产权的铁路冷链快运箱,满足特色生鲜、农副产品、医药试剂等市场运输需求,并重点为被蒙古、新疆及西藏地区牛羊肉、牛奶等生产企业提供食品冷链服务。面对疫情冲击、全球市场萎缩的大环境,铁路积极探索货运产品升级,为市场回暖、扶贫助农、脱贫攻坚、民族团结贡献着铁的力量、铁的担当。 “一枝一叶总关情。”群众有需求、铁路有回应。“双十一”购物狂欢节,快递能否快速准确达到,是购物者最关心的事,参与服务“双十一”,是铁路部门持续拓宽物流渠道,进一步扩大铁路市场份额的生动实践,更是服务群众、服务社会的具体行动。铁路助力“双十一”,在加快货物送达速速的同时,降低了社会物流成本,减少了环境污染。今年“十一”,铁路部门积极打造了“高铁+专送”物流模式,首次试点复兴号动车组进行整列运转快件,让快递包裹“坐”上高铁、“跑”出速度,实现“当日达”“次日达”,让客户在点击下单的同时,便从“尾款人”一步升级“收货人”,大大提升了人民群众的幸福感和获得感,体现着“人民铁路为人民”的拳拳之心。(郭梦娴) |
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