山路弯弯

　　在兴义市先行富裕起来的桔山街道办事处丰都村干部的动员支持下，贫困边远的则戎乡长冲村修路遍地开花，干部群众热情高涨，几个月以来为改变长期制约发展的交通问题奋战在公路建设上，这是一个村村联手、以富带贫、科学发展的生动实践，为开创这样一种模式、建立这样一种机制开了一个好头。

　　3月27日，艳阳高照。

　　上午9时许，笔者来到拱红（拱桥至红椿）公路近十公里处、地处群山之中的兴义市则戎乡长冲村五组郎家凼。沿着刚修好不久的一段水泥路，翻过三垭口，再前行一小段，便到了水泥路的尽头，环视周围，高高的大山下面是一个凼子，凼子里约住着二十多户人家。沿着陡陡的山坡往下看，数十村民正奋战在公路上，一派热火朝天的修路场景展现在眼前：一位60开外的老人正与几位村民用钢钎齐声吆喝着撬石头，不远处，村民们有的抡着大锤击石，有的举着锄头挖泥，有的用箩筐清理细砂石……

　　“这条路就是要修通这山下面凼子的，你不要看现在才修通两百多米水泥路，其他的毛路也还正在修，但这可是凼子里二十多户人家奋战了三个多月的结果！”随行的长冲村支部书记黄勇介绍说：“山高坡陡石多弯急，就拿郎家凼这条2公里多的公路，就有六处回头弯，修路的难度大，有的地方需要炸挖三、四米深才行，而有的地方填方也很大，所以修路的进度相当慢。”

　　来到正在撬石头的几位村民跟前，知道笔者一行来访，60开外的老人放下手中的活，跟笔者攀谈起来。老人名叫郑周国，今年68岁，长冲村五组组长。一提起修路的事，郑周国有着数不完的感慨：“没通路的日子苦啊，出行不方便不说，就说这一年养的猪和生产出来的农产品要拿出去卖得费大力气啊。就拿养猪来说，我家包谷多，一年要喂几十头肥猪，但每一次卖的时候，都得请很多壮劳力抬出去，记得有一年我家一次卖8头肥猪，除了我们凼子的20多个年轻劳力，我还从长冲、坡阳、向阳坪等组请了40来个亲朋好友，一共是60多人，八、九个人负责一头，扶的扶，抬的抬，换的换，一吃早饭后就开始，整整花了三个多小时才将猪抬到四公里外有公路的地方。”

　　路不通，出行困难、生活困难，发展生产、发展经济困难，做什么都难！长冲村到处都是大山，山高坡陡路难走，这是长期以来困扰着群众的一个大难题。这些年来，在党委、政府的领导下，村民们大搞坡改梯，不断改善生产生活条件，群众的温饱问题已经得到解决，但交通问题一直都是阻碍经济发展的一个大难题，虽然1999年政府投资修通了从该村通过的17.8公里长的拱红公路，2004年还整体进行了油化，很大程度上改善了全村的交通问题，但没有完善的通组公路仍然是群众出行和发展经济的“瓶颈”问题。去年2月以来，桔山街道办事处丰都村支部书记彭佐书到郎家凼走访，动员干部群众无论如何都要把公路修通，只有修通了路才能甩开膀子发展经济，并表示将给予水泥等物资的支援。之后两村口头达成协议结为帮扶对子，共同改变长冲村山区面貌。

　　大山依旧，长期受到交通难题困扰的村民们思绪翻腾。五组组长、郎家凼村民郑周国组织群众开会讨论修路的事，结果家家支持，纷纷下定决心，表示无论困难多大都要修通进组公路，在市政协以及市国土局、农办、扶贫办的支持下，去年农历冬月十五，郎家凼村民炸响了修建进组公路的第一炮。从此，郎家凼20多户村民心往一处想，劲往一处使，克服外出打工人员多、经济困难等问题，早出晚归，齐心协力奋战在修路现场。针对山形及修路的工程难度大等实际，“单打独斗”难以完成，村民们便决定每天靠自觉，集体出工投劳，68岁的郑周国和73岁的老伴天天都上工，还主动拿出8000元作为启动资金；在占用土地上，村民都表示，不管占用了自家多少土地，都完全无偿提供；资金方面，按每个人500元自愿出资，部分村民经济实在困难，郑周国便拿出自己的钱先给他们垫上。

　　“下定了决心，就没有克服不了的困难，有各级领导、各级部门和丰都村的支持，就没有修不通的路。”五组组长郑周国这样表达自己和群众的心声。他说，三个多月来，郎家凼的村民除了大年初一外，天天奋战在修路上，丰都村已经支援了他们80吨水泥，进郎家凼的公路已经修好了200多米水泥路，毛路已打通了千余米。郑周国信心满怀地说：“不管怎么苦，再通过几个月的努力，今年九、十月间左右，一定要将进组公路修好。”

　　大山觉醒，一石激起千层浪。五组郎家凼村民修路一动工，其他未通公路组的群众也坐不住了，四组、六组、八组也自发的投入到修路上来，几个月以来，全村公路建设遍地开花，几个组计划新修五条公路近十公里。

　　山路弯弯，群山涌动，遍地开花的公路建设让群山不再沉寂，一条条新修的公路正在延伸……