自11月1日开始,铁路“双11”电商黄金周运输服务启动,持续至11月20日。自2016年以来,国铁集团已连续4年组织“双11”电商黄金周运输。为适应物流市场需求,今年铁路电商黄金周运输期限从往年的10天延长为20天。(人民网) 以往铁路运输重点多以大宗货物为主,随着铁路改革深化推进,运输市场零散货源占比越来越大,铁路开始走入市场,了解市场,从最初的零散快运,到中铁快运,逐步探索适合自己的零散货源运输模式和服务方式。随着高铁里程的不断延伸,高铁成网格局优势凸显,铁路再次迈出新的一步,日均安排600多条线路、1000列高铁载客动车组列车,推出“高铁极速达”等系列服务。成功抓住民众所需,拓展了运输市场份额。 较比以往的“双11”,今年铁路部门推动行包产品升级。运用部分普速列车行李车,首次投用具有自主知识产权的铁路冷链快运箱,配套推出食品冷链“冷鲜达”及医药冷链“定温达”“定时达”等新产品,满足特色生鲜农产品、医药试剂市场运输需求。扩大城际间批量快件运力供给。加强与电商、快递企业合作,提供充足的运力资源,首次试点在北京西至汉口间两列“复兴号”动车组整列装运高铁快件。 市场永远是企业发展的风向标。在现实市场驱动下,运输市场导向趋于物流、快递,要想在中小件货物运输市场分得一勺羹,铁路就必须找准市场契合点,抓住人们需求这根线,把握住高铁快速、安全的优势,大力发展小件高铁物流,扩大受众群体,才能争取更多的运输市场份额。 铁路部门紧跟市场需求,实时推新,用最优的产品、最好的服务,满足人民不断增长的物质文化需求,此次“双11”,复兴号整列装运高铁快件,让人们翘首以盼的“宝贝”坐上“复兴号”尽快到家,也是铁路对市场进步的一份贡献。(文\温欣悦) |
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