贵阳轨道交通2号线长这个样子 试运行时间确定

　　2号线采用6节B型编组列车，每趟列车最大载客量可达2000人左右，线路设计时速达到80km/h。车厢内部结构与1号线基本保持一致，车厢内的颜色为白色的主基调配上深蓝色的座椅和把手，寓意为“蓝天白云”。

　　相比1号线，2号线车厢的把手位置略微升高，乘客可以获得更好的握感。位于车门上部的车站LED显示屏更大，便于乘客查看站点。

　　随后，记者分别来到轨道交通2号线林城西路站、喷水池站、贵钢站、龙洞堡机场站及中兴路站五个站点,看到各站点都在加班加点保工期加紧施工，现场一片如火如荼的景象。

　　据了解，以上各站点内部框架结构搭建均已基本成型，预计到本月底下月初基建部分可以完工，之后将进行电子、机械设备的安装及调试。

　　贵阳轨道交通2号线全长40.6公里，设32座车站，经过白云区、观山湖区、云岩区、南明区和双龙航空港经济区。

　　目前，2号线一、二期土建工程已实现“洞通”并完成所有车站的主体结构工程，机电工程已实现“轨通”、“电通”、“通信通”、“信号联锁取证”和全线热滑试验。预计本月进行动车调试，12月试运行。

　　下一步，2号线将开展单车测试、单机调试、多车测试、试运行取证、试运营取证、运营演练、进度测评、安全评估、预评审、系统联调、专项验收等环节，最后才能通过有关专家正式评审和上级主管部门的开通批复。

　　(贵阳日报融媒体记者 郭然)