9月25日,一批从上海至本溪的空铁联运“次日达”订单货物顺利送达客户手中。这是中铁快运股份有限公司联手东方航空物流股份有限公司共同推出的“中铁快运·东航物流空铁联运”项目首单业务,它的成功发送将对未来国内空铁联运物流体系建设起到示范和带动作用。 新时代,各行各业竞争依然激烈,但单纯的竞争时代早已过去,现在流行的是合作与共享,产业和产业之间的有机融合才是发展的硬道理。越来越多昔日的“对手”变成如今的“队友”,创造出了“多赢”的局面,而空铁联运就是时代进步中的一个缩影。 如今,“高铁+”创新发展的模式优势越来越明显,如“高铁+外卖”、“高铁+带货”、“高铁+旅游”等,一个扫码点餐在高铁上就能吃到热乎乎的外卖,几个小时老家的特产就能运往全国各地,一个预定电话就能享受私人订制旅游一条龙服务。然而,在服务市场上“高铁+飞机”产品确实不多,曾经的竞争对手,如今强强联手,必会达到1+1大于2的效果。 “空铁联运”聚焦于服务长三角一体化发展的国家战略,以上海虹桥国际机场、铁路虹桥站为核心枢纽,开通江、浙、皖大部分城市经上海前往东航国内各通航城市的双向联运。长三角一体化,将进一步在交通出行环节得到支撑保障。在服务国家发展战略之余,从旅客需求的层面上来说,“空铁联运”产品的推出也是一项重大利好。 “空铁联运”给乘客带来的便利自不待言。乘客在铁路或机场购买“空铁联运”套票,只要买一张票,办理一次行李托运,就可以实现飞机和火车的换乘,大大节约了时间成本与费用,提高了出行旅行的效率。 竞争与合作看似很遥远,其实它们是紧密相连的,要在竞争中寻求合作,这才是发展的“良药”。而在这场竞争与合作中,最终受益的还是客户群体。期待铁路与水运、公路等交通的进一步交融发展,擘画交通无缝衔接的新蓝图,更好地服务于民,提升民生幸福新指数。(陈雷) |
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