百里杜鹃:道路交通四通八达 民生改善一"路"畅通

　　近日，笔者深入百里杜鹃各乡(街道、管理区)，探寻老百姓眼中的“四好农村路”。

　　石丫村通村公路

　　修好路，顺财路，产业提振畅心路

　　要想富，先修路。在黄泥乡石丫村，80后许宣平返乡创业发展养殖业，专门养殖黑山羊，年销售额达到十万元左右。说起8年前刚创业时的情景，许宣平仍记忆犹新。

　　当时的石丫村，属于深度贫困村，没有一条像样的通村公路，“不管是养殖需要的饲料还是将来牧畜出栏，都需要花费很高的人工运输成本，有可能一年的利润都不够拿来运输。要是遇上天气不好，道路泥泞，一不小心就摔下悬崖，连命都保不住，每一次遇到那样的情况都吓得我额头直冒汗。”说起这些过往，许宣平还心有余悸。

　　“后来，村里的公路越修越好，彻底解决了运输的问题，有的客户还直接上门来买，算下来平均每头羊都要多卖好几百，销售额一下翻了好几倍。”许宣平兴奋地告诉记者，随着生意越来越红火，2015年他成立了百里杜鹃奔康希望种养殖专业合作社，带动周围群众一起脱贫致富。

　　同是所属黄泥乡的槽门村，路一直是制约村里发展和群众反映最强烈的问题。如今，“出行靠腿，运输靠肩”的现象已经彻底改变。

　　百里杜鹃交通村景

　　路修通后，当地群众也在村集体合作社的带动下，自主发展新型高效产业实现多渠道增收。正在给鸡喂食的村民刘儒山告诉记者：“路修好后，我们不仅种植了枇杷、樱桃、杨梅、柑橘、板栗、葡萄等经果林，还搞起了林下经济，现在每年不仅各类水果收益可观，光是林下养鸡，每年的出栏量就在5000只以上，销路也不愁，车直接开到家门口，每年水果还没熟，就有人来预定了。”

　　修成一条公路、带动一片产业、致富一方百姓。在百里杜鹃，农村面貌变化最大的是农村公路，最美的景观是农村公路，农民满意度最高的也是农村公路，最受爱护的公共设施还是农村公路。

　　“以前没修路，种什么都难运出去，也卖不出好价钱，丰产不丰收，咋能不穷？如今路通了，只要不懒，我们的腰包能不鼓吗？”槽门村村民刘儒山朴实的话语，道出了受益群众的心声。

　　百里杜鹃永兴村村景

　　美丽乡村路带动当地旅游发展

　　在普底乡永兴村，平坦的公路不仅修到了村民们的家门口，而且还把家家户户串联成了一道亮丽的风景线，曾经破旧的房屋被修葺得焕然一新，村民们结合当地的旅游资源，把一间间屋舍变成了一家家农家乐。

　　鲜花喜人，翠竹迎客。眼下正是避暑时节，村民沈光海家的小庭院里宾客满座，整洁的院落、干净的灶台彰显着质朴的乡村气息，作为村里带头返乡开办农家乐的村民，如今沈光海的生意红火得很。

　　路修通了，引来了产业、引来了游客，引来了“凤还巢”。“过去，我们村就是个‘空心村’，我们年轻人大部分都在外边打工，如今路修得这么好，我干脆就不出去打工了。”沈光海坦言，“多亏修了这么好的路，要不然哪能过上现在惬意的日子。”如今，村里外出务工的年轻人大部分返乡搞起了旅游服务业。

　　旅游公路修通之后，村民们的生活有了翻天覆地的变化。永兴村村主任黄鹏告诉记者：“我们村目前有11家农家乐，每逢节假日，来我们这旅游休闲的游客络绎不绝，农家乐户均年收入在20万元以上。”

　　“修路之前，在家别说发家致富，最后都成贫困户了。”沈光海言语间流露出抑制不住的高兴，“现在路通了，我的心里也舒畅了，日子更有盼头。”一条条乡村公路真正成了群众通往小康生活的康庄大道。

　　百里杜鹃交通村景

　　路通了，环境美了，不仅让贫困户脱下了“穷帽子”，还让群众在家门口捧起了“金饭碗”。

　　近年来，百里杜鹃管理区坚持交通引领经济，促进旅游大发展的总体思路，不断强化基础设施建设，着力将农村公路打造成平安放心路、优美舒心路、特色致富路、幸福小康路。

　　据统计，百里杜鹃管理区成立以来，累计投入19.61亿元资金，新建公路700.74公里，改造老路354.75公里，旅游主干道100.22公里，游步道12.62公里，闭合观光车道16.48公里，运煤公路46.5公里，通村路347.7公里，通组路233.64公里，进寨路286.6公里，连户路208.3公里，公路密度达每百平方公里180.5公里，实现了100%建制村通沥青(水泥)路及100%自然村寨通硬化路的目标。