多些“安检互认”，细节处提升服务美誉度

　　国家发展改革委网站近日发布《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》(以下简称《意见》)。《意见》要求促进枢纽机场联通轨道交通，提高出行便捷程度，简化换乘环节，优化轨道交通车站城市航站楼的值机、行李托运等服务，推进轨道交通与机场安检互认，提供便捷的换乘服务。(4月22日潇湘晨报)

　　近年来，社会上关于减少不必要安检、提升通行效率的呼声一直很高。前期，北京南、天津、深圳北、杭州东等车站也先后取消了火车站与地铁站之间的重复安检，极大方便了旅客的出行，受到了一致的好评。

　　客观上来说，在车站等人口聚集地进行安检很有必要性。小隐患不除，大事故难防，携带危险品乘车，这个老生常谈的话题总是在平时屡见报端。当道德无法自律的时刻，总需要制度的约束来补位。安检，亦不是在为铁路人服务，而是关系到全体旅客的安全。但是，优化安检流程，对于提升旅客出行的便捷舒适也极具意义。

　　安检互认一小步，便捷出行一大步。往常，刚下地铁就得拿票掏证，准备安检，长途旅行的乘客一趟下来甚至要经历五至六次安检。遇到春运、节假日等客流高峰期，拖家带口、大包小包本就出行不便，再加上繁琐的安检流程，丢三落四、耽误行程的事情常有发生。在客观条件允许的车站场所取消重复安检，一方面能够方便旅客出行，提高通行效率；另一方面，也能够极大地节省人力、物力，将更多精力投入到为旅客服务的其他领域，避免造成人员和设备的浪费。

　　多些“安检互认”，细节处提升服务美誉度。在有条件的车站实行“安检互认”只是举手之劳，却在无形中解决了百姓的大麻烦。乐见更多类似于“安检互认”、“指路小纸条”的便民之举，政府部门、窗口行业、景区也能借鉴，因为它满足了群众的需求，体现了公共服务重在为民的实质。尽管有些问题不能一步到位，但只要不忘为民服务的初心，秉持着提高服务质量的信念，推动一点是一点，改善一步是一步，很多问题就能找到解决的办法。事实证明，切实提升服务的美誉度往往不在于“能否为”，而在于“是否为”，趁热打铁总好过停滞不前。