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综上所述,目前要解决内环拥堵的唯一办法就是取消向阳路临时停车位,加大对摩托车乱停乱放,上下学接送娃娃、逆行和对出租车行业驾驶员的职业道德和社会责任以等问题的监管和处罚力度。着重处罚出租车乱象。
针对帖主所提的设置出租车临时停靠点和上下客专用牌这个问题我补充一下!出租车临时停靠点原来在就设置在金三角、稻子巷路口、原通灵宾馆天桥下、这三个地方。在内环一共设置得都大概10个出租车上下客临时停靠点...
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还有个问题是:兴义驾驶员的素质有待提高,遇前方堵车时不依次排队、左右穿插,随意变更车道。行人和非机动车不按道行驶,违反交通信号及标志标线,与机动车争道抢行、逆向行驶,行人在快、 | ||
发表于 2013-4-13 14:11:35
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点评
都赞成,只不是不赞成公交越换越小,只要道路能跑的情况下,公交车换得越大,比换得多更好。因为车宽度都差不多,车越长越能装,道路上车越少越能减少对道路拥堵的影响,像香港就是,道路狭窄,公交都是10米以上双层
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发表于 2013-4-13 16:00:00
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这个难度有点大,同一个学校,现在打铃了,到底是一年级的要上课还是三年级的,可能整到后面老师都整晕了,更不要说是小学生了,那一整天都不要出教室,或者一上课教师满校园找学生上课,等人找到就下课了。
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